Τι είναι η μονάδα ανάκτησης ενέργειας και τι κάνει

Jul 11, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Η μονάδα ανάκτησης ενέργειας, πλήρης ονομασία "inverter special Energy Recuperation unit", είναι μια ειδική μονάδα πέδησης του μετατροπέα. Χρησιμοποιείται κυρίως για σύστημα ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας με μεγάλη αδράνεια και μεγάλη αντίσταση για να βοηθήσει τον κινητήρα να ανατροφοδοτήσει την αναγεννητική ενέργεια που παράγεται στη διαδικασία επιβράδυνσης στο ηλεκτρικό δίκτυο και να βοηθήσει το σύστημα να επιτύχει τη λειτουργία ταχείας πέδησης. Οι συσκευές πέδησης ανάκτησης σχεδιάζονται, παράγονται και δοκιμάζονται με γερμανική τεχνολογία. Είναι ένα είδος μονάδας φρένων ανάκτησης υψηλής απόδοσης, που μπορεί να ανατροφοδοτήσει την αναγεννητική ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται κατά τη διαδικασία ρύθμισης της ταχύτητας του κινητήρα στο ηλεκτρικό δίκτυο. Η σειρά δεν χρειάζεται να συνδεθεί με εξωτερική αντίσταση φρένων όταν χρησιμοποιείται. Ένας αντιδραστήρας και ένας ενσωματωμένος ανεμιστήρας ψύξης είναι εγκατεστημένοι στο εσωτερικό και μπορούν να συνδεθούν απευθείας στο 300-460ηλεκτρικό δίκτυο V.
Στο σύστημα ρύθμισης της ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας, όταν το φορτίο του κινητήρα είναι δυναμικό ενεργειακό φορτίο, όπως μονάδα άντλησης κοιτασμάτων πετρελαίου, ανυψωτικό ορυχείων κ.λπ. Ή μεγάλα αδρανειακά φορτία, όπως ανεμιστήρες, τσιμεντοσωλήνες, δυναμικοί εξισορροπητές κ.λπ. Και όταν το έλασμα, η μεγάλη πλάνη, ο άξονας εργαλειομηχανών και άλλα φορτία πρέπει να φρενάρουν γρήγορα, ο κινητήρας αναπόφευκτα έχει μια διαδικασία παραγωγής ενέργειας, δηλαδή όταν ο ρότορας του κινητήρα σύρεται από μια εξωτερική δύναμη ή η ροπή αδράνειας του φορτίου παραμένει αμετάβλητη, η πραγματική ταχύτητα του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από τη σύγχρονη ταχύτητα της εξόδου του μετατροπέα και η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα θα αποθηκευτεί στον πυκνωτή φίλτρου διαύλου DC του μετατροπέα. Εάν η ενέργεια δεν καταναλωθεί, η τάση του διαύλου DC θα αυξηθεί γρήγορα, επηρεάζοντας την κανονική λειτουργία του μετατροπέα.
Η μονάδα ανάκτησης ενέργειας μετατρέπει την τάση συνεχούς ρεύματος της ζεύξης συνεχούς ρεύματος του μετατροπέα σε τάση εναλλασσόμενου ρεύματος με την ίδια συχνότητα και φάση με την τάση του δικτύου ισχύος ανιχνεύοντας αυτόματα την τάση διαύλου συνεχούς ρεύματος του μετατροπέα. Συνδέεται στο δίκτυο τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος μετά από πολλά βήματα φιλτραρίσματος θορύβου, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της ανάκτησης ενέργειας στο ηλεκτρικό δίκτυο. Η ισχύς που ανατροφοδοτείται στο δίκτυο μπορεί να φτάσει περισσότερο από το 97% της ενέργειας παραγωγής, εξοικονομώντας αποτελεσματικά ηλεκτρική ενέργεια.
Όταν ο κινητήρας πρέπει να επιβραδύνει γρήγορα ή με ακρίβεια σε εφαρμογές μετάδοσης, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μια συσκευή πέδησης ανάκτησης για να επιτευχθεί η επιθυμητή ροπή πέδησης και να αποφευχθεί η υπερβολική τάση της αντλίας κατά την επιβράδυνση, η οποία επηρεάζει την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού. Η αναγεννητική ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα κατά τη διαδικασία ρύθμισης ταχύτητας αποστέλλεται πίσω στο δίκτυο για χρήση από τη μονάδα φρένων ανάκτησης μέσω πολύπλοκου ελέγχου, ο οποίος όχι μόνο εξοικονομεί ενέργεια, αλλά αποφεύγει και τις επιπτώσεις στη θερμοκρασία περιβάλλοντος του χώρου εργασίας. Όλα τα προϊόντα χρησιμοποιούν εξαιρετικά αξιόπιστο σχεδιασμό και προηγμένη τεχνολογία κατασκευής. Κάθε προϊόν ανάκτησης ενέργειας μπορεί να παίξει τον καλύτερο ρόλο του. Η μονάδα ανάκτησης ενέργειας χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από την αναγέννηση του κινητήρα πίσω στο δίκτυο (αυτή τη στιγμή, το αμπερόμετρο αντιστρέφεται) για χρήση από άλλες συσκευές. Η αποτελεσματικότητα της ανάρρωσης μπορεί να φτάσει το 97%. Η μονάδα πέδησης πρέπει να χρησιμοποιείται με την αντίσταση πέδησης για να σπαταλήσει την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από την αναγέννηση του κινητήρα στην αντίσταση πέδησης ως θερμική ενέργεια.
Επιπλέον, οι λειτουργίες πέδησης με μονάδες πέδησης και αντιστάσεις πέδησης έχουν μικρότερη ροπή πέδησης σε σύγκριση με τις μονάδες ανάκτησης ενέργειας, γεγονός που καθιστά αδύνατη την ακριβή πέδηση του κινητήρα.